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软件特色

【视频】

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交通运输部表示，自驾出行占比超八成以上，旅游出行占比超三成以上，赏秋游、博物馆游等大幅增长。火热的旅游出行带动了景区景点、酒店娱乐、特色产品等消费增长，拉动旅游业经济发展。从区域分布来看，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等重点城市群以及西安、长沙、武汉等热门的旅游城市出行相对比较集中。自驾游、亲子游、小团游的出行需求比较旺盛。

【多元】

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各地原则上不应以恢复至某一特定历史时期为修缮目标，应甄别、评估、保存各时期有价值、有时代特征的构件、形制和历史信息。各地在没有油饰彩画传统的地区，或油饰彩画已基本缺失的建筑群，一般不恢复油饰彩画，对1911年以前的彩画、灰塑原则上应进行现状科技保护，严禁翻新古代壁画和彩塑，注意保存墙体历史沧桑感，不宜整体粉刷古塔。对粉刷、勾缝、油饰、彩画等的新旧并存情况，责任设计师应牵头提出技术措施，确保新旧总体协调，兼顾可识别性。

【互动】

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本次集中开工项目包括防城港港30万吨级进港航道工程(一期)、北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区9号10号泊位扩建工程、G7221衡阳—南宁公路(龙胜至融安段)、G7221衡阳—南宁公路(融安至罗城段)、G7221衡阳—南宁公路(罗城至宜州段)、G7522贵阳—北海公路(南宁至北海段)、凤岭北路东延高速公路(南宁东高环至黎塘段)。项目建成后，将极大提升西部陆海新通道的核心竞争力，加速构建广西“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放新格局。

当天集中开工的项目中，防城港港30万吨级进港航道工程(一期)建设规模为30万吨级散货船单向乘潮通航，兼顾10万吨级散货船双向通航，航道总长23.1公里。北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区9号10号泊位扩建工程，改扩建为2个20万吨级集装箱泊位，设计年通过能力由161万标箱提升至201万标箱。这两大标志性工程将直接服务于北部湾国际枢纽港能级提升，为靠泊全球大型船舶奠定基础，强力支撑港口吞吐能力跨越式增长。

北部湾港股份有限公司副总经理纪懿桓介绍，防城港港30万吨级进港航道工程是提升北部湾港核心竞争力的重大项目。项目总工期为36个月，分四个标段同步推进，将采取“半幅施工半幅通航”模式，保障施工有序推进，且不影响港口的正常生产作业。针对航道水文和地质条件复杂的特点，将调配大型绞吸船、耙吸船等先进施工设备进行组合作业，实现“海底绣花”般的高精度施工。

【极速】

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杭州良渚遗址管理区管委会副主任杨晓萍介绍，杭州推动良渚文化从“静态陈列”走向“立体鲜活”，每年吸引超300万人次的游客走进良渚遗址；通过编纂出版600余种文集、读物，开发出600多款文创产品等，让良渚文化的传承利用更生动、更精彩。此外2024欧洲杯竞猜平台，浙江省、杭州市、余杭区三级联动规划建设的“良渚文化大走廊”已初见成效。今年以来，这条大走廊招引落地“文化+”重点项目74个，集聚规上文化企业64家，正加快成为浙江高能级文化产业平台。(完)

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