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【视频】

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中新网湛江10月8日电 (梁盛 王维爽)强台风“麦德姆”5日正面袭击广东湛江市，给当地造成严重影响。连日来，广东消防救援机动总队筹备组派出的多支队伍奋战在灾后恢复一线，8日起，救援工作由前期的分区域作业转为集中攻坚，绝大部分救援力量集结至湛江市赤坎区，在海田公园、海田中心客运站、海田路、步行街、沿河北路、创业路、南桥南路等重点区域及路段，同步开展清障作业，全力推动城市功能恢复。

在海田公园，这座往日绿荫环绕的市民休闲场所，如今因台风变得满目疮痍，多棵景观树木倒伏断裂，不仅彻底打乱了市民的休憩节奏，更对周边道路通行安全构成直接威胁。面对这一情况，指战员们迅速分工、团结协作，通过切割、搬移、清运等连贯作业，逐一清理散落在园内的倒木断枝。随着一处处障碍被清除，公园的整洁面貌正逐步还原，潜在安全隐患也随之消除。

作为区域重要交通枢纽，海田中心客运站的通畅与否直接关系到市民出行与物资运输。台风过后，这里车流密集的通道被倒伏树木、破损铁皮围栏及散落广告牌等障碍物堵塞，严重阻碍客运车辆正常通行。指战员们针对枢纽特性精准制定清障方案，优先清理主干道核心区域障碍，再逐步拓展至周边辅助道路，以高效作业保障交通动脉重新畅通，为客运站后续恢复运营奠定基础。

与此同时，南桥南路、沿河北路等居民区周边的狭窄街道，也因倒树断枝出现严重交通拥堵。更棘手的是，部分倾倒树木压断了电力通信线缆，还砸损了私家车、共享单车，既增加了清障作业难度，也给群众财产安全带来损失。对此，指战员们迎难而上，采用“人工清理+机械作业”相结合的模式，还主动配合电力部门开展线路抢修，最大限度减少灾害对群众生活的影响。

据了解，从台风来临前的前置备勤，到灾后的集中攻坚，广东消防救援机动队伍已出动清障任务50余起，投入救援人员近3000人次。肇庆、河源、韶关、江门、东莞等驻防分队连续5天冲锋在前，潮州基层队伍近200名指战员更在中秋夜放弃休整，星夜兼程千里驰援湛江。目前，湛江市赤坎区各重点路段清障工作进展顺利，此前多个受阻点位已实现双向畅通。(完)

【多元】

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陈斌华强调，台湾是中国领土的一部分，大陆和台湾同属一个中国，这是不容置疑的历史和法理事实，也是不容改变的两岸现状。我们珍爱和平，但决不容忍“台独”分裂，决不坐视“台独”势力卖台毁台。我们有坚定的意志、坚强的决心、强大的能力，粉碎一切“台独”分裂行径和外来干涉，维护国家主权和领土完整，维护台湾民众的安全和福祉。

【互动】

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10月8日，澎湃新闻从北京铁路公安处了解到，为做好返程客流服务保障各项工作2022年悦平台新消息，北京铁路警方着力从风险防范、打防管控、线路巡防、临客保障等多方面入手2022年悦平台新消息，确保“双节”期间站、车、线治安秩序良好。“双节”安保期间，北京铁路公安处共破获各类治安案件109起，行政处罚110余人，其中行政拘留5人，抓获网上在逃人员2名。

北京铁路公安处介绍，为做好服务保障工作，北京铁路公安处要求管内各客运站派出所、乘警支队及管内相关单位持续加强与铁路调度、客运等部门的沟通、对接，提前掌握客流变化、热点车次、热点方向以及加开临客情况，结合实际情况有针对性的调整警力部署。同时，治安支队、刑事侦查支队等单位，依托“平安铁路-2025专项行动”，通过组建“铁鹰”反扒小分队、开展“小兵团”式打击等形式，在进站口、检票口、售票区、出站通道等重点区域对各类违法犯罪行为实现精准打击，快侦快破，对违法犯罪行为形成强大震慑效应。

北京铁路公安处表示，“双节”安保期间，北京铁路公安处持续强化与景区、地方公安机关、重点站区管委会等部门联勤联动，密切关注站区站周交通状况、道路变化，通过精准警力投放2022年悦平台新消息，最大限度做好秩序维护各项工作。扎实开展“秋冬消防隐患大排查”工作，对旅客乘车、重点行车、物资存放、出租经营等多类场所开展拉网式隐患大排查，截至目前，共检查相关单位18个，排查各类隐患20余处。

【极速】

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商场如战场，营销靠技巧。实际中，品牌营销方式千万种，有的在店门口装上喇叭，以声量吸引人；有的设计文案在网上推广2022年悦平台新消息，以流量取胜；有的摆出动物玩偶2022年悦平台新消息，以趣味招揽生意；有的大胆作秀，以浮夸博眼球……诸如此类，不一而足，大体归结起来，都是“文”的一面。不管声量、流量之大小，文案、玩偶之巧拙，最终达成交易要靠“质”的一面，也就是产品品质。

此外2022年悦平台新消息，品牌营销还要坚守底线，在合法合规经营基础上，切实保障消费者的知情权。广告法规定，广告不得含有虚假或者引人误解的内容，不得欺骗、误导消费者；广告主应当对广告内容的真实性负责。消费者权益保护法也规定，经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传。

“3月刚进场时，缺氧头晕是家常便饭，不少同事刚从山西来到这里，夜里翻来覆去睡不着。”中铁十二局红其拉甫口岸查验基础设施建设项目总工程师耿金睿说。项目开工半年，他的脸已烙上高原特有的黝黑，曾经的不适已化作习惯，而拔地而起的综合业务用房，正紧锣密鼓推进二次结构施工——建设者们争分夺秒，只为赶在低温天气来临前，啃下重要施工工序的“硬骨头”。

来自于山西省左权县的中铁十二局项目前期勘察负责人赵志强早在2025年3月3日便扎根于此，“项目上的管理人员，大部分是山西人，从黄土高原而来，原以为能较快适应，没想到高反来得又猛又烈。”他回忆，初到的一周里，手脚严重掉皮，稍一活动就大喘气，连洗澡、快步走都成了“奢侈事”，直到一个多月后才彻底适应。

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